特典航空券の必要マイル数

《6時間目》特典航空券の必要マイル数

必要マイル数 

航空会社によって運営している”マイレージプログラム”はそれぞれ違います。したがって、出発地点と目的地が仮に同じであっても、特典航空券に交換するマイル数に違いが出てきてしまうんです。主要4社の必要なマイル数を一覧表にしたので比較してみてください。

 

エコノミー国内線《片道・往復》
都市 ANAマイル JALマイル UAマイル

通常

JAL

割引

ディス

カウント

standard

saver

東京〜大阪

11,250

(15,000)

9,000
(12,000)

7,500
(10,000)

9,000
(12,000)

8,500
(11,000)

7,500
(10,000)

20,000
(40,000)

10,000
(20,000)

東京〜名古屋
東京〜札幌

13,500
(18,000)

11,250
(15,000)

9,000
(12,000)

11,250
(15,000)

10,750
(14,000)

9,000
(12,000)

東京〜福岡
東京〜沖縄

15,750
(21,000)

13,500
(18,000)

10,500
(14,000)

大阪〜沖縄

13,500
(18,000)

11,250
(15,000)

9,000
(12,000)

※()内の数字は往復のマイル数になります

 

国内線の特典航空券なら断然、国内企業のANA・JALが良さそうですね、
外資系は比べるまでも無く論外です。デルタも掲載しようかと思ったのですが、あまりにもひどかったのでやめときました。 ANAとJALなら発行されているクレジットカードの種類も多く、自分のライフスタイルに合った1枚が探せます。

 

エコノミー国際線《往復》
都市 ANAマイル JALマイル UAマイル

通常

JAL

割引

ディス

カウント

standard

saver

ソウル 18,000 15,000 12,000 15,000 14,000 12,000 60,000 30,000
香港 23,000 20,000 17,000 20,000 19,000 17,000 80,000 45,000
シンガポール 40,000 35,000 30,000 35,000 34,000 30,000
グアム

20,000 19,000 18,000 50,000 25,000
シドニー 40,000 39,000 30,000 80,000 45,000
オークラント

ハワイ 45,000 40,000 35,000 40,000 39,000 35,000 120,000 50,000
ロサンゼルス 60,000 50,000 40,000 50,000 49,000 40,000 150,000 70,000
ニューヨーク 65,000 55,000 45,000
ロンドン 65,000 55,000 45,000 55,000 54,000 45,000 200,000 90,000
パリ
ミュンヘン   90,000

 

いくら外資系が燃油サーチャージ無料と言ってもマイルが国内組に比べて1.5倍もしくは2倍も取られてしまっては、その分 チャラになっちゃいます。例えばハワイのハイシーズンなんて国内航空会社と外資とでは約3倍も差が開いてしまっています。数字にすると約80,000マイルになりますが、クレジットカードで10,000マイル貯めようとすれば、約100万円のショッピングをしなくちゃいけません。 80,000マイルだと800万円ですよ
外資系は検討する候補からちょっと外した方が良いのかもしれません!

 

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